Авиационный скорострельный пулемет ШКАС

Авиационное оружие постепенно выделилось в особую отрасль военной техники со своими конструкторскими бюро, научно-исследовательскими институтами, испытательными полигонами и заводами. Советские ученые и конструкторы добились высоких результатов в его разработке, успешно решив ряд сложных технических задач.

Первый в мире авиационный скорострельный пулемет ШКАС (ШКАС - Шпитальный, Комарицкий; авиационный, скорострельный) был разработан Б.Г. Шпитальным и И.А. Комарицким в 1932 году. Принцип действия пулемета основан на использовании энергии порохового газа, отводимого из ствола. Выдающаяся для того времени скорострельность - 1800 выстр./мин была достигнута за счет высоких скоростей подвижных частей и оригинальной системы подачи, обеспечивающей плавное извлечение патрона и перемещение его на линию канала ствола к моменту досылания.

В 1936 году К.П. Рудневым при участии В.П. Котова, В.И. Салищева и В.А. Галкина была успешно завершена разработка синхронного варианта пулемета ШКАС.

Этот пулемет устанавливали на самолеты вплоть до Великой Отечественной войны.

ШКАС - Википедия

Источник - "Оружие Победы.", М., "Машиностроение", 1985.

Последнее обновление 14.10.2009 год