За десантным отделением и герметичной перегородкой установлены два карбюраторных двигателя общей мощностью 230 л, с., сцепления и коробки передач. Скорость полностью загруженной машины по шоссе достигает 80 км/ч. html Водометный движитель обеспечивает БТР-70 скорость на плаву до 10 км/ч и при необходимости может использоваться для откачки воды из корпуса.

Герметизированный корпус и башня бронетранспортера выдерживают попадания пуль и осколков и значительно ослабляют воздействие ударной волны и светового излучения. При помощи фильтровентиляционной установки в отделениях управления и десанта создается избыточное давление и производится очистка их от пыли, радиоактивных, отравляющих и бактериальных веществ.

Оборудован БТР-70 и срабатывающей автоматически (или включаемой водителем) системой пожаротушения, которая вводится в действие при появлении пламени в отделении силовой установки.

Помимо башенных пулеметов, на борту бронетранспортера имеются ручной противотанковый гранатомет и зенитные ракеты.

Мощный двигатель, независимая подвеска всех колес, система автоматического поддерживания заданного давления в шинах, сервомеханизмы в системе управления, хороший обзор с места водителя и командира обеспечивают БТР-70 высокую подвижность и проходимость практически на любой местности. html Добавим, что машина способна преодолевать подъемы до 30 °, рвы шириной 2 м и уверенно двигаться по косогорам, угол наклона которых достигает 25 °.

Источник - "Техника - молодежи."

Последнее обновление 09.04.2003 год