Во второй половине 70-х годов на вооружение австрийской армии поступило около 150 легких танков SK-105 «Кирасир» (см. цветную вклейку) собственного производства.

В конструкции этого танка использованы модифицированная башня FL-12 французского легкого танка АМХ-13 и переоборудованный корпус австрийского гусеничного бронетранспортера 4K4FA.

Башня состоит из двух частей: нижней, установленной на шариковой опоре, и качающейся верхней, в которой смонтированы французская 105-мм пушка D-1504 и спаренный с ней 7,62-мм пулемет. Полуавтоматический механизм заряжания с двумя магазинами по шесть унитарных выстрелов каждый обеспечивает скорострельность 12 выстр./мин.

Это также позволило сократить экипаж танка до трех человек.

Пушка не стабилизирована, но за счет использования лазерного дальномера при стрельбе с места достигается, но сообщениям иностранной печати, высокая вероятность попадания первым выстрелом в неподвижную цель.

В боекомплект пушки входят 43 выстрела с кумулятивными, осколочно-фугасными и дымовыми снарядами. Для действий в ночных условиях имеются инфракрасные прицел и приборы наблюдения.

На танке установлен шестицилиндровый дизельный двигатель мощностью 300 л. с. Максимальная скорость движения по дорогам достигает 67 км/ч, запас хода около 530 км.

На базе танка SK-105 «Кирасир» создана бронированная ремонтно-эвакуационная машина (см. рисунок), оборудованная сошником, подъемным краном и тяговой лебедкой.

Боевой вес 18 т,
Длина с пушкой вперед 7,78 м,
ширина 2,5 м,
высота 2,3 м,

Преодолеваемые препятствия: подъем под углом 35 град., стенка высотой 0,8 м, ров шириной 2,4 м, брод глубиной 1 м.

Полковник-инженер Е. Викторов

Источник - "Зарубежное военное обозрение", №5, 1980

Последнее обновление 20.06.2015 год