Самолет МС-130Е «Комбат Талон» («Блэкберд») сделан на базе С-130Е. Он предназначен для скрытной доставки, высадки, снабжения и эвакуации разведывательно-диверсионных групп.

(Фотография со страницы Авиация спецального назначения)

По внешнему виду отличается от С-130Е увеличенным книзу носовым обтекателем антенн, в верхней части которого находятся «усы» — стрелы захвата троса подъема людей и грузов с земли без посадки. Его навигационно-пилотажное, разведывательное оборудование и бортовые средства РЭБ такие же, как и у самолета АС-130Н. Кроме того, для картографирования пролетаемой местности на нем установлена РЛС миллиметрового диапазона, имеющая высокую разрешающую способность и обеспечивающая высокую точность самолетовождения.

По мнению американских экспертов, успех выполнения задачи во многом зависит от точности выхода в заданную точку, поэтому в состав экипажа обычно входят два штурмана.

Самолет оснащен системой дозаправки топливом в воздухе, а для использования коротких ВПП, увеличения грузоподъемности и особенно скорости полета на нем установлены двигатели, которые на 20 проц. мощнее, чем на базовой машине. По мнению американских экспертов, более высокая скорость полета самолета на малых высотах в тылу противника обеспечивает меньшую вероятность поражения его огнем с земли. Кроме того, у МС-130Е усилена кормовая часть фюзеляжа, что позволяет открывать задний люк для выброса грузов на скорости до 400 км/ч (на С-130 лишь до 240 км/ч).

(Фотография со страницы Airliners.net)

Экипаж самолета 9 — 11 человек (зависит от выполняемой задачи), в том числе: два летчика, два штурмана, бортинженер, радист, офицер — оператор аппаратуры РЭБ, оператор ПК системы переднего обзора, остальные — специалисты, обеспечивающие выпуск парашютистов (сброс грузов) и подъем диверсантов на борт.

Для выполнения последнего МС-130Е оборудован специальной системой «Мидэр Снэч», которая позволяет поднимать с небольших площадок людей и грузы без посадки самолета. В целях обеспечения решения своих основных задач экипажи самолетов МС-130Е могут привлекаться для ведения воздушной разведки районов предстоящей высадки РДГ. Поэтому их самолеты приспособлены для быстрой установки аэрофотоаппаратуры и другого разведывательного оборудования.

Подполковник В. Михайлов.

Источник - "Зарубежное военное обозрение" №11 1985.

Последнее обновление 02.05.2013 год